Kami ingin melihat kembalinya papan nama legendaris ini.
Pembuat mobil telah belajar untuk memanfaatkan nostalgia dan cap merek untuk membawa kembali tampilan modern pada papan nama klasik. Baru-baru ini, kami memiliki kendaraan seperti Toyota Supra, Ford Bronco , dan Jeep Grand Wagoneer semua kembali untuk era baru, sementara yang lain di cakrawala termasuk Acura Integra dan GMC Hummer. Itu membuat kami berpikir tentang mobil apa yang harus kembali dengan teknologi dan gaya modern, dan yang terpenting, mengapa. Sangat mudah untuk membuat daftar mobil, tetapi kami mencoba untuk mempertimbangkan kenyataan. Misalnya, Mazda tidak akan membangun model RX baru yang terutama digerakkan oleh mesin rotari yang, mari kita hadapi itu, adalah fitur penentu lini.
Honda S2000
Salah satu mobil paling jelas yang merasa siap untuk kembali adalah Honda S2000. Saat diproduksi, S2000 mendekati mobil penggila yang sempurna dengan sasis yang sangat tajam, mesin VTEC yang berputar ke bulan, dua kursi, dan atap yang bisa dilipat. Roadsters bukan pasar terbesar, tetapi Mazda dan BMW keduanya telah menunjukkan bahwa ada model bisnis jangka panjang untuk diuangkan, dan Honda S2000 bisa kembali dan menyelinap di antara mereka dengan biaya. Honda juga memiliki drivetrain yang sangat baik yang tersedia untuk digunakan yang dapat menggantikan mesin yang tidak memiliki putaran tinggi. Sistem hybrid di Accord menggunakan mesin empat silinder 2.0 liter untuk mendukung dua motor listrik untuk menghasilkan 212 tenaga kuda. Lebih penting,
BMW M1
Ketika BMW membangun sebuah supercar pada tahun 1978, peluncuran M1 tidak mulus. Itu seharusnya dibangun dalam kemitraan dengan Lamborghini sebagai mobil balap homologasi. Itu tidak berhasil, dan M1 menjadi mobil pertama yang dirancang dan dibangun sepenuhnya oleh divisi M BMW. BMW tidak membutuhkan mobil balap saat ini, tetapi supercar halo akan membuat banyak orang bersemangat. Pabrikan mobil Jerman itu sudah memiliki mesin V8 4.4 liter twin-turbocharged yang luar biasa bagus yang menghasilkan tenaga hingga 627 hp untuk dijatuhkan di tengah mobil, atau mesin straight-six twin-turbo yang mulus dan cepat. BMW juga melakukan hal-hal menarik dengan teknologi hybrid, dan M1 baru harus benar-benar memamerkannya kepada dunia.
Cadillac Fleetwood
Cadillac membangun namanya di atas sedan besar dan mewah yang melayang di jalan. Sekarang, Cadillac mengejar BMW sebagai merek premium yang sporty. Kami pikir Cadillac membutuhkan mobil mewah halo lagi bagi mereka yang tidak peduli dengan 0-60 mph atau waktu Nurburgring. Teknologi all-electric atau hybrid akan menjadi jalan ke depan di sini – apa pun yang diperlukan untuk mendapatkan sedan besar dengan ruang kaki yang luas untuk penumpang belakang dan bagasi yang luas. Karena ini akan menjadi mobil halo, kayu asli dan kulit untuk perasaan lounge cerutu di interior akan membedakannya dari hampir semua orang dalam permainan premium atau mewah penuh – apakah itu BMW, Bentley, atau pabrikan lain yang Anda peduli untuk nama.
Lancia Delta
Kecuali Anda berada di atau telah melakukan perjalanan ke bagian tertentu dari Eropa baru-baru ini, Anda tidak akan melihat Lancia modern di jalan. Namun, Lancia masih ada dan dimiliki oleh Stellantis, tetapi hanya memiliki satu mobil yang diproduksi. Lancia Ypsilon adalah mobil kota kecil berdasarkan Fiat 500 dan merupakan salah satu mobil terlaris Italia. Jika Anda mengunjungi situs web Lancia, Anda dapat “Temukan merek dan mobil kota Lancia: keseimbangan sempurna antara gaya, kenyamanan, dan ramah lingkungan.” Apa yang tidak dapat Anda temukan adalah apa pun yang terkait dengan warisan motorsport Lancia yang luar biasa, terutama dalam reli.
Peugeot juga berada di bawah bendera Stellantis, yang memiliki platform mobil listrik yang sangat baik dan telah menggunakannya untuk membuat penerus 205 GTI hot hatch yang disebut e-208 Sport. Tidak ada alasan Lancia tidak bisa membangun kebangkitan Delta pada platform itu dengan kisaran hatchback yang diakhiri dengan model Integrale yang super hot. Karena akan menjadi listrik, itu akan menghilangkan emisi dari meja sebagai masalah untuk mengambil model baru dan pengakuan namanya di seluruh dunia.
Siklon GMC
Truk kecil hampir kembali lagi sebagai tren, dan GMC telah menunjukkan bahwa mereka tidak takut akan elektrifikasi dan membawa kembali nama dari masa lalu. Chevy kemungkinan akan berusaha sekuat tenaga untuk mencari tahu bagaimana membangun truk sub-kompak Montana generasi berikutnya di Meksiko dan juga Brasil, tetapi GMC mungkin lebih pintar merancang daya baterai dari lembaran bersih. Ini akan memiliki model yang mampu menangkap zeitgeist, kemudian, dan kesempatan untuk membangun versi truk jalanan gila-cepat yang disebut Syclone lagi sebagai model halo.
